Компания QUANTUM завершила ключевой этап научно-исследовательской работы, направленной на разработку методики испытаний металлокерамических панелей «Квантум Керамик®» и алюминиевых панелей «Квантум Парус®». Полученные данные позволят применять эти материалы на объектах городской и высокоскоростной транспортной инфраструктуры.
В условиях реализации «Концепции развития Центрального транспортного узла до 2040 года» и «Концепции развития скоростного и высокоскоростного железнодорожного движения Российской Федерации» перед отраслью стоит задача масштабного обновления транспортной инфраструктуры. Оба документа подчёркивают необходимость перехода к модели рационального потребления ресурсов и внедрению энергоэффективных, прочных и долговечных архитектурно-строительных материалов. Компания QUANTUM, как разработчик инновационных фасадных систем, принимает активное участие в этой работе, формируя технологическую базу для нового поколения транспортных объектов.
В рамках научно-исследовательского проекта специалисты QUANTUM разработали техническую систему – методику испытаний металлокерамических панелей со стеклоэмалевым покрытием «Квантум Керамик®» и алюминиевых панелей с внутренним заполнением из алюминиевых сот «Квантум Парус®», производимых в составе ПОСП «Национальные Инвестиции». Цель исследования заключалась в том, чтобы подтвердить физико-механические, теплофизические и эксплуатационные характеристики материалов, необходимые для их применения на линиях городского железнодорожного транспорта, вокзалах, станциях, остановочных пунктах, высокоскоростных магистралях и других инфраструктурных объектах.
Испытания проводились на базе кафедры «Строительные конструкции, здания и сооружения» Российского университета транспорта. В лабораториях были протестированы образцы панелей, изготовленные по промышленной технологии: металлические основы, сформированные методом гибки и сварки, подвергались механической и химической обработке перед нанесением многослойного стеклоэмалевого покрытия. Для алюминиевых панелей аналогичным образом проверялись процессы формовки, подготовки поверхности и закрепления сот. В ходе работы были проведены испытания на изгиб, растяжение, морозостойкость, водопоглощение, устойчивость к ультрафиолету, термическим воздействиям, истиранию, химическим реакциям и другим ключевым параметрам.
Полученные результаты подтвердили высокую прочность и технологическую стабильность материалов. Металлокерамические панели продемонстрировали устойчивость к растрескиванию глазури, химическим воздействиям и резким температурным циклам. Алюминиевые сотовые панели показали стабильную деформационную прочность и низкий удельный вес, что делает их оптимальными для применения в навесных вентилируемых фасадах и потолочных системах на объектах транспорта. Особая ценность заключается в долговечности материалов: благодаря высокой износостойкости покрытия и вентзазору конструкций фасады сохраняют эстетические и функциональные качества в течение десятилетий.
Разработанная методика испытаний не только подтверждает надёжность панелей «Квантум Керамик®» и «Квантум Парус®», но и формирует основу для подготовки экспертных заключений, необходимых для дальнейшего внедрения технологий в транспортное строительство. Материалы уже рассматриваются как перспективные решения для архитектурного оформления станций, тоннелей, пешеходных переходов и вокзалов. В дальнейших публикациях QUANTUM представит результаты исследований, связанных с архитектурно-художественными характеристиками панелей и их применением в проектах реконструкции объектов культурного наследия.
Компания продолжает развивать инновации в сфере архитектурных материалов, подтверждая статус технологического лидера в области решений для транспортной инфраструктуры.